f1 2007

Pour tout ceux qui suive un peut la Formule 1 . Voici un site qui vous donnera toute l info a propos de Lewis Hamilton le petit nouveau de l'écurie Mc Laren Mercedes .
Vous y trouverez sa biographie etc .

Le site cliquer ici

- Felipe Massa (Ferrari) a pris sa revanche et remporté dimanche le Grand Prix de Bahreïn, devenant le troisième vainqueur différent en trois courses d'un championnat qui s'annonce extrêmement serré entre les quatre pilotes Ferrari et McLaren-Mercedes.
"C'est super... se réjouit Massa. Les résultats des deux premières courses ne correspondaient pas à ce que j'attendais à cause d'erreurs de ma part ou parce qu'il m'a manqué un petit quelque chose, mais là, ce week-end, tout s'est parfaitement bien passé."
Pole position, meilleur tour en course et victoire en ne laissant provisoirement la tête qu'à l'occasion de ses ravitaillements: "tout a parfaitement fonctionné, le week-end ne pouvait pas mieux se terminer", constate le Brésilien avec un grand sourire empreint d'émotion et de soulagement.
Cette belle journée ensoleillée dans le désert de Bahreïn lui permet de confirmer qu'il est bien dans la course au titre, comme son nouvel et encombrant coéquipier Kimi Räikkönen. Car depuis le départ de Michael Schumacher, Massa a à coeur de prouver qu'il peut se battre à égalité avec son coéquipier.
Après les victoires de Räikkönen en Australie et de Fernando Alonso à Sepang, le succès de Massa à Sakhir le fait remonter à la quatrième place du championnat pilotes, à cinq longueurs d'un un trio à égalité de points: Alonso, Räikkönen et Hamilton, classés officiellement dans cet ordre compte tenu du nombre de victoires et de deuxièmes places.
"La saison est très excitante, Ferrari et McLaren sont très proches !", s'enthousiasme Massa. En effet: deux victoires à une pour Ferrari, mais trois deuxièmes places pour McLaren-Mercedes qui compte cinq points d'avance sur la Scuderia chez les constructeurs. Depuis le début du championnat, les deux écuries se partagent les trois marches du podium.

AFP/Karim Sahib
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Et à Sakhir, alors que la bataille faisait rage en milieu de peloton, les deux Ferrari et les deux McLaren-Mercedes ont tenu le public en haleine quasiment toute la course, Massa et Hamilton se disputant la victoire, Alonso et Räikkönen la troisième marche. Le double champion du monde surprit même le Finlandais au départ et parvint à lui résister jusqu'au premier ravitaillement où la Ferrari récupéra la troisième place qu'elle occupait sur la grille.
Une nouvelle fois troisième, Räikkönen semble dépité. Déçu ? "Oui... Mais tout le week-end a été difficile", répond-il.
Pourtant, il est dans le wagon de tête du championnat. Alors "bien sûr nous aurions voulu avoir tous les 30 points, mais les courses sont très difficiles et nous sommes tous très proches les un des autres", convient-il.
Que les pilotes confirmés Alonso, Räikkönen et Massa soient proches puisque -contre toute attente après Melbourne- leurs voitures le leur permet, n'est pas une surprise. En revanche, que le débutant Lewis Hamilton se mêle ainsi aux débats est plus inattendu.
Il est le premier pilote de l'histoire à monter trois fois sur le podium pour ses trois premiers GP.
"Je suis extrêmement fier, j'ai beaucoup travaillé pour être là", commente le jeune prodige de 22 ans. "Mais je suis toujours troisième, non ?", ajoute-t-il pour humblement relativiser son exploit.
A Bahreïn, c'est Alonso qui a le plus souffert en terminant cinquième alors qu'il s'était élancé quatrième, laissant pour la troisième fois en trois courses l'Allemand Nick Heidfeld placer sa BMW Sauber au pied du podium.
Ce dernier a d'ailleurs réussi une magnifique manoeuvre de dépassement pour déloger l'Espagnol, en difficulté avec son freinage, provoquant l'illumination du visage de son patron Mario Theissen.
"Ce ne fut pas une super course pour moi, mais cela arrive", reconnaît Alonso, déplorant des problèmes "de rythme et d'adhérence".

Le doublé pour McLaren Mercedes !
Après la domination de la Scuderia Ferrari à Melbourne, tous les observateurs s'attendaient à revivre la même chose ce dimanche à Sepang.

Mais en F1, les choses ne se passent pas toujours comme on le prévoit et c'est aujourd'hui McLaren, surtout celle de Fernando Alonso, qui a outrageusement dominé la course.

Il fait beau et très chaud à quelques minutes du départ du Grand Prix de Malaisie: la température ambiante est de 34° et la piste est à 51°. C'est énorme et cela va faire souffrir les pilotes, les mécaniques et les pneus.

Sur la grille de départ, les deux Ferrari, les deux McLaren, les deux BMW et les deux Renault sont en pneus tendres au moment de prendre le départ.

A l'extinction des feux, c'est Fernando Alonso qui prend le meilleur départ devant Felipe Massa, Kimi Raikkonen et Lewis Hamilton. Mais il ne faudra que deux virages à Lewis pour prendre l'avantage sur les deux Ferrari. Voilà un début de course surprenant...

A la fin du premier tour, le top 12 est le suivant: Alonso, Hamilton, Massa, Raikkonen, Heidfeld, Kubica, Rosberg, Fisichella, Trulli, Webber, Kovalainen et Coulthard.

Alors que Fernando Alonso s'échappe à raison de plus d'une seconde par tour, Felipe Massa essaye de prendre l'avantage sur Lewis Hamilton. Le duel est somptueux.

Les pilotes se passent et se repassent, mais Hamilton est toujours second au 5e tour alors que Fernando Alonso a déjà 6 secondes d'avance sur lui.

A l'entame du 6e tour, Felipe Massa prend une fois de plus l'avantage sur Hamilton, au freinage du premier virage, mais le Brésilien tire tout droit et après un petit détour par la pelouse, il reprend la course en 5e position.

Le classement au 7e tour: Alonso est en tête avec un avantage de 8"1 sur Hamilton. Suivent Raikkonen à 8"6, Heidfeld à 12"3, Massa à 12"9, Kubica à 16"6, Rosberg à 17"3, Fisichella à 19"8, Trulli à 20"4, Kovalainen à 21"3, Webber à 23"5 et Coulthard à 26"9.

Au 10e tour, Alonso a 10 secondes d'avance sur Hamilton qui est maintenant menacé par la Ferrari de Kimi Raikkonen. Quant à Felipe Massa, c'est à la BMW de Nick Heidfeld qu'il s'attaque, mais avec un peu plus de prudence...

C'est après une domination d'Alonso que Massa c'est imposé au final de ces qualiffication .
Pour avoir tous les résultats en détail cliquer ici
Pour info Alonso c'est placé deuxieme sur la grille de départ suivi de Kimi Raikkonen et en quatrieme position ce trouvait la révelation de cette anée si... Hamilton . A noter que les deux Renault sont loin avec la 10e place pour Kovalainen et la 11e pour Fisichella...

Est-ce le début d?une nouvelle domination façon « Schumi » ? Difficile de l?affirmer catégoriquement au sortir d?un premier Grand Prix 2007 de bonne facture (sans plus?) où Kimi RAIKKONEN a certes dominé de bout en bout pour réaliser le premier week-end parfait de sa carrière (pole, meilleur tour en course et victoire) mais où les MCLAREN-MERCEDES ont également fait leur petit effet en montant sur les deux autres marches du podium. Néanmoins, « Ice Man » ne pouvait pas faire plus pour lancer son nouveau défi avec la Scuderia et entamer au mieux la difficile succession de sa Majesté Michael Schumacher. Le Finlandais devient en effet le premier pilote depuis le Britannique Nigel Mansell au Brésil en 1989 à remporter un Grand Prix avec l?écurie italienne dès sa première course au volant du Cheval Cabré. Ce dixième succès de la carrière de « Raikko » s?est joué dès le départ lorsqu?il résistait aux attaques de Heidfeld et Hamilton. Ensuite, l?ancien pilote McLaren a parfaitement géré sa course, sans trop attaquer (comme l?a avoué dès la fin de la course) au volant d?une F2007 déjà au top. Au final, le nouveau pilote n°1 de l?écurie transalpine, tout en contrôle, a fait forte impression et ses adversaires, Alonso en tête, devront batailler pour inquiéter un Raikkonen de ce calibre au volant d?une monoplace de ce niveau.

Le Britannique Lewis HAMILTON a lui aussi connu une grande première lors de ce rendez-vous inaugural de la saison 2007. Le champion GP 2 Series en titre, arrivé avec une réputation très flatteuse, a en effet marqué les esprits en restant au devant de la course tout au long du Grand Prix et a même mené quelques minutes, valse des ravitaillements oblige. Mieux parti que son leader Fernando Alonso, le protégé de Ron Dennis a cédé sa deuxième place lors de la deuxième session de ravitaillements au terme d?une course fantastique de maîtrise et de talent. A 22 ans, Hamilton a notamment impressionné au départ : lorsque Kubica l?a tassé sur la droite, l?enfant de Tewin est parti à gauche de la piste pour faire l?extérieur au Polonais et Alonso dans le premier virage ! Du grand art pour celui qui devient le premier pilote depuis Jacques Villeneuve en 1996 à monter sur un podium dès son premier départ en F1. Nul doute que Fernando ALONSO, handicapé toute la course par un départ manqué, regardera désormais d?un œil différent le « petit Hamilton ». Mais l?Espagnol, qui fait figure d?ancien? à seulement 25 ans, appréciera aussi de pouvoir compter sur un tel coéquipier lorsque la bataille fera rage dans quelques mois pour le classement constructeurs. En attendant, le double champion du monde arborait un joli sourire sur le podium, preuve que le scénario de ce premier acte de la saison lui a bien plu. En attendant mieux?

Felipe MASSA doit se faire la même réflexion qu?Alonso. Parti de la dernière position après des qualifs ratées (16eme temps en raison d?un problème de boîte de vitesse) et un changement de moteur avant le départ, le Brésilien de FERRARI est parvenu à décrocher les trois points de la 6eme place grâce à un seul arrêt. Un moindre mal. Dommage qu?il ait buté dans les cinq derniers tours sur un Giancarlo FISICHELLA moins rapide que lui mais finalement 5eme. Une cinquième place de l?Italien qui ne satisfera sans doute pas complètement son écurie RENAULT alors que le jeune Heikki KOVALAINEN a raté ses débuts en sortant plusieurs fois de la piste pour finalement se classer 10eme. La nervosité sans doute?

BMW-SAUBER pour sa part n?a confirmé qu?à moitié les espoirs entrevus à l?intersaison. Alors que Robert KUBICA a longtemps été aux avant-postes, le Polonais a dû abandonner en fin de course à cause d?un souci mécanique. Nick HEIDFELD, lui, après un départ canon (2eme) a été la grande victime de la première série de ravitaillements en passant de la 2eme place à la 5eme. Il hérite finalement de la 4eme position après le retrait de son coéquipier. Comme lors du premier Grand Prix 2006, l?Allemand Nico ROSBERG s?est classé 7eme au volant d?une WILLIAMS-TOYOTA moyenne mais qui fait mieux que de pâles TOYOTA récompensées par le seul point de la 8eme place de Ralf SCHUMACHER. Au rayon des flops, on retiendra la déchéance de Jenson BUTTON (15eme) au volant d?une HONDA à peine meilleure entre les mains de Rubens BARRICHELLO (11eme) et qui promet une saison galère aux deux hommes.